AVISO de SPAM.

    Algunos talleres de nuetra red han recibido este correo, queremos confirmar QUE NO PROVIENE DE LA RED CGA, sino que es un email de SPAM.

    Como en todas sus ediciones, incluida la primera que tuvo lugar en formato virtual, tendrá un fin solidario, dedicado a financiar tres proyectos dedicados a la ayuda a personas accidentadas de tráfico,la concienciación en prevención de accidentes y el conocimiento dela seguridad vial

    Se podrá participar desde cualquier lugar de España de forma individual en las modalidades de 5 y 10 kilómetros a través de una APP y contará como novedad con una categoría Familiar. Todos los canales de ATRESMEDIA y sus perfiles oficiales de RRSS animarán a los ciudadanos a sumarse a la iniciativa, cuyas inscripciones están abiertas desde hoy en la plataforma carrerasponlefreno.com

    Correr de forma individual puede ser también una experiencia compartida y tener, además,un fin solidario. Con este punto de partida, PONLE FRENO, la mayor acción social por la Seguridad Vial impulsada por ATRESMEDIA, vuelve a organizar, tras el éxito de suprimera carrera popular en formato virtual (la de mayor participación a nivel nacional, contando con más de 20.000 inscritos), una segunda edición que se comparte de forma colectiva y sincronizada en toda España, con la colaboración de Fundación AXA como socio estratégico y Red de Talleres CGA como patrocinador oficial.Tal y como ha hecho PONLE FRENO desde su puesta en marcha hace doce años con todas sus carreras populares, tanto presenciales como en su primera edición virtual celebrada el pasado mes de junio, la recaudación obtenida de las inscripciones de esta edición virtual irá destinada íntegramente a varios proyectos en apoyo a víctimas de accidentes de tráfico, siguiendo la filosofía con la que nació la iniciativa de ATRESMEDIA de traspasar las pantallas y las ondas para crear un impacto directo en la sociedad. En este caso, la recaudación obtenida por la segunda carrera virtual PONLE FRENO servirá para financiar varios proyectos de diferentes entidades: el programa de ocio y tiempo libre para personas accidentadas de tráfico en los hospitales de Palma, de COCEMFE Las Palmas; la campaña GAME OVER para la prevención de accidentes en jóvenes en centros educativos de Cataluña, de Instituto Guttman; y Muévete con Willy, una herramienta educativa basada en la gamificación para favorecer el aprendizaje de los jóvenes en cuanto al conocimiento y prevención en la seguridad vial, de ASPAYM. Esta segunda carrera en formato virtual volverá a ser posible gracias a la aplicación tecnológica específica para la carrera PONLE FRENO VIRTUAL (APP PFV), que permitirá la geolocalización y sincronización de todos sus participantes. En esta ocasión, la app incluirá, como una de las principales novedades de esta edición, el modo Entrenamiento con Distancia Libre, que permitirá comenzar a entrenar con anterioridad a la carrera y compartir los resultados.La carrera se llevará a cabo en dos días, desde las 06:00 horas de la mañana del sábado 12 de diciembre hasta las 23:00 horas del domingo 13 de diciembre, siempre teniendo en cuenta las limitaciones horarias de cada lugar y momento. Durante este periodo, el usuario debe completar la distancia seleccionada, de 5 o 10 kilómetros y, a través de la APP PFV, previamente descargada en su móvil, subir el resultado con el que compite. De esta manera, el móvil será el chip de cada participante.Como en citas anteriores, además de poder realizar recorridos de 5 o 10 kilómetros, la carrera contará con las modalidades masculina, femenina y handbike, además de las Junior, también en categoría femenina y masculina, pero en este último caso con recorrido únicamente de 5 kilómetros. Junto a éstas, incluye otra novedad en las categorías, la Familiar, en la que toda la familia podrá participar con una sola APP y permitirá clasificar por edades.

    Una vez más, la PONLE FRENO quiere ser una carrera inclusiva que invite a todos a participar.Por eso, a partir de hoy y hasta el día de la prueba, arrancan las inscripciones y ATRESMEDIA pone a funcionar todos sus medios para animar a la máxima participación, a través de todos sus canales de televisión (Antena 3, laSexta, Nova, Neox, Mega y Atreseries), radio (Onda Cero, Europa FM y Melodía FM) con spots, cuñas y menciones en sus programas, comunicación online, su plataforma ponlefreno.com y carrerasponlefreno.com y sus perfiles oficiales de redes sociales.Como en toda carrera popular, la PONLE FRENO VIRTUAL también tendrá sus dorsales, su camiseta y, como novedad, su cortaviento y mascarilla exclusiva. El procedimiento para conseguir esta equipación será el siguiente: una vez realizada la inscripción, que se podrán hacer en la plataforma oficial, CarrerasPonleFreno.com (a un precio de 5 euros), el usuario quedará en ese momento registrado y recibirá por mail el dorsal. De forma opcional (con un importe de 5 euros más, incluidos gastos de envío), también podrá solicitar la camiseta exclusiva para esta edición, que recibirá en su domicilio. Sobre esta cifra, y por 3 euros más, se podrá adquirir la mascarilla oficial de la carrera. Por 10 euros sobre el precio de la camiseta, podrá adquirirse el cortaviento.Si bien no es obligatorio portar el dorsal cuando cada participante realice la prueba, llevarlo será uno de los elementos de unión en la carrera y servirá para compartir experiencias en Redes Sociales, así como para formar parte en acciones de comunicación online.

    El objetivo es conseguir que miles de corredores participen durante dos días en todas las ciudades españolas, un gran impacto nacional de forma organizada, cada uno en su propio circuito ysiguiendo el lema de PONLE FRENO, ‘Juntos, Sí Podemos’, que cobra todavía más sentido ante el actual escenario generado por el Covid-19 .A partir del lunes 14 de diciembre se publicará la clasificación en la web oficial y, en esta ocasión y al tratarse de una edición especial, además de premiar a las categorías absolutas oficiales, se hará un concurso de fotografía por Comunidades Autónomas en redes sociales.

    Cada 15 días realiza tests serológicos a sus empleados.

     Ceoe ha elaborado una mini guía en la que explican tres supuestos frente al Covid: caso sospechoso, confirmado o contacto estrecho.

    Me complace informaros de que el pasado viernes, día 10 de septiembre, se actualizaron nuevamente por parte del Ministerio de Sanidad el documento de: Estrategia de detección precoz, vigilancia y control de COVID 19 Pincha para descargar:

    https://www.mscbs.gob.es/profesionales/saludPublica/ccayes/alertasActual/nCov/documentos/COVID19_Estrategia_vigilancia_y_control_e_indicadores.pdf

    El Ministerio de Sanidad aunque se sigue manteniendo la consideración de contacto estrecho de aquellas personas que hayan estado en el mismo lugar que un caso, a una distancia menor de 2 metros y durante más de 15 minutos, se incluye la posibilidad de que el servicio de prevención o el responsable designado a tal fin, realice una valoración individualizada respecto al seguimiento de las medidas de prevención, incluido el uso correcto y continuado de la mascarilla.

    En otro orden de cosas, os informamos de que CEOE ha preparado un cuadro resumen sobre casos sospechosos, casos confirmados y contactos estrechos, que te adjunto por si te fuera de utilidad.

    Incibe ha advertido sobre la circulación de una nueva campaña de correos con intención de distribuir malware.

    Los manuales de gestión detallan cómo manejar residuos sólidos, líquidos o reciclables de acuerdo con la normativa.

    Asetra informa a sus asociados de que Técnicos del Instituto Regional de Seguridad y Salud están visitando los centros para asesorarles en la materia.

    El parque español de vehículos no para de crecer, alcanzando los 29,46 millones de unidades a cierre de 2019, pero tampoco se detiene la tendencia al envejecimiento. Según el Informe Anual 2019 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), elaborado con datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), la antigüedad media del mismo se sitúa en 12,65 años. Esto supone un incremento del 1,8% en comparación con 2018, cuando la edad media se situaba en 12,42 años.

    Página 1 de 19