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    En 2016 se registraron 35,1 millones de entradas de vehículos al taller, según datos de Gipa.

    El número de vehículos de diez años o más del parque español sigue creciendo. A pesar del incremento de las matriculaciones de los tres últimos años, su influencia en el negocio de la posventa continúa aumentando. De hecho, seis de cada diez euros generados por el mantenimiento y reparación de vehículos procede de intervenciones en vehículos de más de diez años, según datos aportados por la consultora Gipa en el II Congreso CGA Red de Talleres celebrado en Port Aventura.

    En el estudio del parque automovilístico, Gipa incrementa su edad media a los 10,8 años en 2017, frente a los 10,5 años en 2016. Además, el kilometraje medio anual por coche creció el año pasado el 3,3%, hasta situarse en 12.961 km. También aumentó el número de entradas al taller, de 34 millones en 2015 a 35,1 millones en 2016. Para los expertos de Gipa, el coche tipo que acude a las empresas de reparación tiene una edad muy superior a los diez años.


    CGA
     reunió a casi un millar de personas, la mayoría de los 866 talleres que componen sus tres redes (CGA Car Service, MultiTaller Service y Sacorauto Service), pero también socios y proveedores, en el II Congreso de las redes de talleres del grupo. El Congreso se ha planteado totalmente diferente a lo que fue el primero, celebrado en Madrid el pasado 2015; en esta ocasión, el escenario elegido ha sido el parque de PortAventura, en Salou (Tarragona) para albergar un evento divido en dos partes: una jornada abierta para talleres, proveedores y prensa, y una segunda, al día siguiente, para tratar temas internos y para hablar de cómo mejorar la red de talleres.

    Durante el Congreso, José Miguel Ibáñez, responsable de las redes de CGA, repasó las diferentes inversiones realizadas por el grupo, que superan los 4,8 millones de euros desde 2013; de ellos, más de 3 millones de euros se han invertido en el bienio 2015-2016. Entre las diferentes partidas presupuestarias de este bienio, Ibáñez detalló algunas, como rotulaciones (casi 400.000 euros en 4 años), ropa de taller (casi 260.000 euros), cursos técnicos y comerciales (casi un millón de euros), asistencia técnica telefónica (716.000 euros), campañas y publicidad (más de 580.000 euros) o informática (más de 1,3 millones de euros), entre otros aspectos.


    Comenzará a las 16 hrs. en Port Aventura, Tarragona.

    A lo largo del día de hoy viernes 21 de abril se va a celebrar el II Congreso de la Red de Talleres CGA en Tarragona, concretamente en Port Aventura, donde se reunirá una parte mayoritaria de sus talleres asociados. A las 16 hrs. se producirá el acto de bienvenida y dará comienzo la reunión. Después, a las 20:30 hrs., la organización ha planeado una cena en la sala Cartago del Centro de Convenciones.

    CGA espera repetir el éxito de su primer congreso, que contó con la presencia de José Miguel Ibáñez, director de Redes de Talleres CGA, y Alejandro Vicario, director general del Grupo CGA, así como la de sus principales proveedores. Al multitudinario evento, celebrado en mayo de 2015, acudieron más de 1.200 personas. Durante la jornada se realizó un repaso por la actividad de la red, y se marcaron los objetivos a cumplir de cara al futuro. 

    “Queremos seguir creciendo con orden, con calidad más que con cantidad, con talleres que estén organizados y preparados técnicamente”, destacó entonces José Miguel Ibáñez, que también afirmó que “estamos mejor preparados, somos más numerosos y más fuertes”.

    Las nuevas instalaciones de la empresa ocupan 1.400 metros cuadrados

    Frenor dio a conocer sus nuevas instalaciones en el polígono Barreiros, que abrirán el lunes. Son 1.400 metros cuadrados con un extenso stock de productos de grandes fabricantes de automoción.

    Una edición más, Motortec Automechanika Madrid acogió el acto de entrega de los XVI Premios Personajes de la Posventa, que organiza la revista Talleres en Comunicación y el portal Posventa.info y que ha tenido lugar en la Sala de Maquetas de Ifema con cerca de 200 profesionales, en su mayoría distribuidores y fabricantes de recambios, pero también responsables de redes, de grupos de distribución, representantes, asociaciones, representantes de la posventa marquista, clientes y amigos.

    Los premios, que cuentan nuevamente con el patrocinio principal de Motortec Automechanika Madrid, gozan de una gran tradición en nuestro sector, ya que se tratan de un evento sectorial que reivindica la doble vertiente, profesional y humana, de los protagonistas empresariales del aftermarket.
    En esta ocasión, los premiados han sido Jorge Sala, director comercial de Mann+Hummel Ibérica, Antonio Lópz, gerente de Reynasa y Alfonso Albacete, director general de Davasa. Por su parte, en la categoría de premios a la Trayectoria, en los momentos más emotivos de la gala, los galardonados son el representante Antonio Morilla y Manolo Méndez (ex de Ital Recambios, Hexagon y Gerstenmaier).

    Finalmente, el premio #SoyPosventero, que reconoce la labor de entidades y empresas que trascienden la posventa, bien por su relación con el entorno y su labor solidaria, bien por su notoriedad, ha recaído en dos talleres: el madrileño Automotor y Ventas y el portugués Stops Autogest.

     

     

    CGA, uno de los principales Grupo de compras del mercado nacional, ha donado 3.100 euros a  Aldeas Infantiles SOS para contribuir a la atención de niños y jóvenes que se encuentran en situación de vulnerabilidad.

    El pasado martes 1 de marzo la directora de Marketing, Eva María Laguna, fue recibida en la Oficina Nacional de Coordinación en Madrid de Aldeas Infantiles SOS, donde recogió una acreditación en reconocimiento por su aportación de 3.100 euros a esta organización, premio Princesa de Asturias de la Concordia 2016 y que en 2017 celebra su 50 aniversario.

    Alejandro Vicario, gerente de CGA y socio de Aldeas Infantiles SOS, encabeza esta iniciativa que se enmarca en los valores de Responsabilidad Social Corporativa de la empresa.

    El importe de la donación provenía de las ventas de los vehículos reparados en el programa IRONCAR, programa emitido por el canal DMAX (Discovery Max). Grupo CGA desarrolló la sección Iron Car en dicho programa, pionera en España, en la que mecánicos de sus tres redes de talleres (CGA Car Service, Multitaller Service y Sacorauto Service ) competían por realizar la mejor puesta a punto de diversos vehículos averiados.

     

    Sobre Aldeas Infantiles SOS

    Aldeas Infantiles SOS es una organización internacional, privada, de ayuda a la infancia, sin ánimo de lucro, interconfesional e independiente de toda orientación política, fundada en 1949 en Imst (Austria) y con presencia en 134 países.

    Su labor se centra en el desarrollo del niño hasta que llega a ser una persona autosuficiente y bien integrada en la sociedad. Trabaja para fortalecer a las familias vulnerables, de modo que puedan atender adecuadamente a sus hijos; protege a los niños que se han visto privados del cuidado parental, a los que brinda un entorno familiar protector en el que puedan crecer sintiéndose queridos y respetados, y acompaña a los jóvenes en su proceso de maduración e independencia.

    Más información en www.aldeasinfantiles.es.

    El programa de investigación de Cuatro consigue pasarla con un coche con los trapecios en mal estado y sin iluminación... a cambio de 230 euros.

    También hay fraudes en estaciones de ITVEl programa de Cuatro no se conformó con desvelar cómo funcionan los talleres ilegales. Nos permitió conocer de primera mano las irregularidades que se producen en ciertas estaciones de ITV.  Con una cámara oculta, los reporteros del programa ‘ En el punto de mira ’ pudieron pasar la ITV en una estación de la provincia de Toledo, con un coche con graves defectos técnicos... y por sólo 230 euros.  El automóvil tenía los trapecios en mal estado y su sistema iluminación dejaba mucho que desear.

    Los responsables del programa contactaron con un supuesto mecánico que trabajaba a domicilio para que se lo revisara y el personaje les comentó que un conocido suyo podía pasarles la ITV por un módico precio, por muy mal que estuviera el vehículo. 

    En la grabación se puede ver todo el proceso, pero lamentablemente el final es que el coche termina con su pegatina de la ITV en el parabrisas sin haber pasado por ninguna revisión, poniendo en grave riesgo la seguridad vial. ¡No os perdáis el vídeo! 

     

    Celebra en Motorland Aragón su primera Road Show Experience dirigida a los mecánicos.

    Plan para 300 talleres, todos ellos clientes de Recambios Gaudí, el sábado 5 de noviembre. Una experiencia singular de conducción y otras actividades relacionadas con el automóvil en el circuito Motorland Aragón, en Alcañiz (Teruel). Lo organizó la empresa distribuidora, asociada del Grupo CGA, junto a la consultora automovilística ASEIP. Movilizó para ello a cerca de quinientas de personas, entre personal propio, auxiliares contratados para la ocasión (50 azafatas, por ejemplo) y los representantes de casi medio centenar de firmas proveedoras, que presentaron sus novedades en los stands habilitados a tal efecto en las dependencias del circuito.

    Nuestro Director General, Alejandro Vicario responde en una entrevista en el ABC.